海南規(guī)模最大的冷鏈物流園區(qū)里容易被忽略的精巧奧妙
羅牛山冷鏈物流園
海南省規(guī)模最大的現(xiàn)代化物流園區(qū)
為人所熟知的,是這些
占地
325畝
投資
16億元
容量
30萬(wàn)噸
以及這些
今天小編帶著大家,再看看羅牛山冷鏈物流園那些你不知道的精巧奧妙
穿堂
穿堂,即倉(cāng)庫(kù)中的理分貨區(qū)。理貨區(qū)不具備存儲(chǔ)貨位,建設(shè)這么大豈不是浪費(fèi)倉(cāng)庫(kù)嗎?其實(shí)這與冷鏈服務(wù)能力的高低有關(guān)。
當(dāng)前趨勢(shì)是客戶的時(shí)間要求越來(lái)越高,配送周期越來(lái)越短,同時(shí)供應(yīng)商也在成長(zhǎng),備貨能力越來(lái)越強(qiáng),這使得傳統(tǒng)型的以儲(chǔ)存為主的倉(cāng)庫(kù)要向現(xiàn)代化高效率的通過(guò)型配送中心轉(zhuǎn)變?!按妗毕颉芭洹钡霓D(zhuǎn)變,使得貨物的周轉(zhuǎn)速度大大加快,商品流通效率顯著提升。因此,建設(shè)如此大的穿堂,十分必要!
多溫層
該園區(qū)建設(shè)有-60℃超低溫冷庫(kù)、-40℃急凍庫(kù)、-18℃至-25℃立體貨架冷凍庫(kù);-1至15℃氣調(diào)庫(kù);0℃-18℃理分貨區(qū);15-18℃紅酒倉(cāng)等等。
為何要建設(shè)如此多的溫層呢?這正是規(guī)劃的精髓所在。一線大城市市場(chǎng)容量大,單一冷庫(kù)容易“吃飽”,二、三線城市則不然,全品類(lèi)、集約化的冷鏈服務(wù)才能支撐企業(yè)的發(fā)展。多溫層的規(guī)劃恰能滿足儲(chǔ)存的需求,存儲(chǔ)品類(lèi)包含了金槍魚(yú)、冷凍肉品、冷凍水產(chǎn)、速凍食品、冰淇淋、蔬菜水果、牛奶咖啡、巧克力等等,產(chǎn)品所適宜的儲(chǔ)存溫度從-55℃到常溫。
新能源冷藏車(chē)
為了積極響應(yīng)國(guó)家和政府“生態(tài)文明改革”的號(hào)召,扛起共建人類(lèi)命運(yùn)共同體的責(zé)任擔(dān)當(dāng),減少汽車(chē)尾氣的排放,留住海南的綠水青山,羅牛山冷鏈物流園率先引進(jìn)一批新能源冷藏車(chē),配送貨物。
明星檔案:大運(yùn)——國(guó)軒高科96.77KWH
●貨箱容積率:16.3m3
●續(xù)航里程:170-230(km)
●軸距:3300MM
●電池類(lèi)型:磷酸鐵鋰
●電量:96.77
● 最高時(shí)速:80(Km/h)
和傳統(tǒng)柴油冷藏車(chē)不同的是:
新能源車(chē)因?yàn)椴捎眉冸妱?dòng)裝置,從根源上杜絕二氧化碳的排放,所以有較強(qiáng)的節(jié)能環(huán)保屬性,不會(huì)給地球帶來(lái)排放污染。
新能源車(chē)因?yàn)椴捎眉冸妱?dòng)裝置,從根源上杜絕二氧化碳的排放,所以有較強(qiáng)的節(jié)能環(huán)保屬性,不會(huì)給地球帶來(lái)排放污染。
新能源車(chē)因?yàn)椴捎秒妱?dòng)裝置,行駛過(guò)程中噪音小,所以駕駛舒適度也優(yōu)于傳統(tǒng)柴油車(chē)。
最重要的是,新能源車(chē)結(jié)構(gòu)相對(duì)簡(jiǎn)單于傳統(tǒng)柴油車(chē),維護(hù)方便,減少了維修周期,提高了配送周期,提高了貨品的新鮮程度。
羅牛山冷鏈物流,是海南第一家引進(jìn)新能源貨車(chē)的物流企業(yè)。不僅引領(lǐng)了海南新能源物流行業(yè)的狂潮,打響了海南冷鏈物流行業(yè)環(huán)保第一槍?zhuān)蔀榱撕D侠滏溛锪餍袠I(yè)的標(biāo)桿。更加為助力美好新海南,為海南建設(shè)自由貿(mào)易港(區(qū))提供了生態(tài)保障。
羅牛山冷鏈配送有保障,現(xiàn)承接海南西線/東線的冷鏈零擔(dān)貨物運(yùn)輸,以合理的價(jià)格,周到的服務(wù),最大程度的滿足客戶的要求,為客戶量身設(shè)計(jì)合理的物流運(yùn)輸方案,為您提供完善的一體化區(qū)域配送服務(wù),更大程度減低客戶的物流成本。